PENUTUPAN SELAT HORMUZ DAN DAMPAKNYA TERHADAP MANAJEMEN TRANSPORTASI SECARA GLOBAL DI TAHUN 2026
Keywords:
Selat Hormuz, Manajemen Transportasi Global, Rantai Pasok Maritim, Rerouting Pelayaran, Skenario 2026Abstract
Selat Hormuz merupakan chokepoint maritim paling krusial dalam rantai pasok
energi dunia. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis dampak potensial penutupan Selat
Hormuz pada tahun 2026 terhadap manajemen transportasi maritim dan rantai pasok global.
Menggunakan metode kualitatif deskriptif dengan pendekatan analisis skenario (scenario
analysis) dan studi literatur terintegrasi, penelitian ini mengkaji dinamika rerouting kapal,
Lonjakan Biaya Operasional Kapal (BOK), hingga kapasitas adaptasi pelabuhan global. Hasil
penelitian menunjukkan bahwa penutupan Selat Hormuz memicu rerouting massal mengitari
Tanjung Harapan (Cape of Good Hope), yang menambah durasi pelayaran sebesar 30–45%
dan meningkatkan konsumsi bahan bakar hingga 40%. Penumpukan kontainer (port
congestion) di hub transshipment utama seperti Singapore dan Rotterdam meningkat signifikan
akibat pergeseran jadwal kedatangan kapal. Penelitian ini menyimpulkan bahwa manajemen
transportasi global tahun 2026 memerlukan transformasi strategi dari just-in-time menjadi just
in-case, didukung oleh efisiensi rute multimoda darat-laut dan digitalisasi manajemen risiko
pelabuhan.
References
BIMCO. (2025). Shipping Market Overview and Chokepoint Vulnerability Report. Copenhagen:
Baltic and International Maritime Council.
Hassani, A., Larsen, R., & Tsimplis, M. (2025). Red Sea crisis and Cape of Good Hope rerouting:
Operational and environmental implications for container shipping. Journal of
Transport Geography, 118, 103890.
Notteboom, T., Pallis, A., & Rodrigue, J. P. (2021). Disruptions and resilience in global
container shipping and ports: The Suez Canal blockage in context. Maritime
Economics & Logistics, 23(3), 179-210.
Rodrigue, J. P. (2020). The Geography of Transport Systems (5th ed.). New York: Routledge.
UNCTAD. (2025). Review of Maritime Transport 2025: Navigating Geopolitical and Climate
Disruptions. Geneva: United Nations Conference on Trade and Development.
Zhang, L., & Al-Enezi, M. (2023). Simulating the impact of Strait of Hormuz disruptions on
global crude oil tanker freight markets. Energy Policy, 174, 113421.
